隧道股份获3家机构调研:公司承担了上海95%以上市管道路的运营养护任务上海地区1
隧道股份600820)12月18日发布投资者关系活动记录表,公司于2023年12月15日接受3家机构调研,机构类型为证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍:
问:目前施工和运营整体沉淀的数据量和类型?数据资源带来的潜在的和已落地的商业模式?目前公司已对接过哪些数据需求方?公司众多数据资源中哪些类型目前具有对外交易价值,最先有市场化需求?公司未来可以打包实现的产品有哪些。请具体介绍运营集团交易的低速作业车时空数据产品。公司和智能汽车创新发展平台有哪些合作。1月数据资产入表对公司的影响是否做过估算?数字集团目前的主要收入来源业务分类,对未来的发展预期?
答:隧道股份下属运营集团主要从事基础设施运营养护业务,经过多年发展,目前在全国范围内的运营养护总里程已经超过2000公里,承担了上海95%以上市管道路的运营养护任务,上海地区17条越江隧道100%全覆盖。运营集团自2013年开始推进基础设施养护的信息化数字化建设,并逐步摸索建立起一整套全生命周期的智慧管养体系,现已形成1+6+N,即1个城市智慧运管平台,6个专业级子平台,N项智能技术应用的综合运管体系,在结构健康监测、路面病害检测、设施日常巡检、运行环境监控、设施事件处置、基础数据服务等领域构建起较为成熟的数字化发展新模式,为传统产业科技赋能、转型升级进行了有益探索。 2023年8月末,隧道股份运营集团与智能汽车创新发展平台就低速作业车时空数据产品的首笔交易在上海数据交易所达成,为城市运营集团在探索以数据业务化惠民便民、利企发展、社会治理,为城市运行赋能的征程带来里程碑的意义。低速作业车时空是城市运营与智能汽车创新发展平台,以城市道路管理与智能网联汽车数据协同为基础,共同开发车辆预警等类型的数据产品与服务。就是通过对沉淀的大量数据,根据合作方需求,提炼定制的数据系统。 运营集团基于运营养护业务所积累的数据资源是比较多的,但如何将数据资产结合应用场景形成有价值的商业模式目前还处于摸索阶段,需要打通数据确权、公共利益、政府监管等多个关键环节,公司对相关业务的推进坚持审慎稳步原则,确保合规有序。 对于数据资产入表的问题,公司财务部门也正根据会计规则加紧研究,该类资产比重较小,对公司目前财务报表总体影响不大。 隧道股份数字集团业务主要包括:智慧基建,通过项目管理数字化对工程建设项目的全过程进行动态、量化等综合管理与控制,有全生命周期数字孪生底座、智慧城市建设监管平台等;智慧交通,对城市交通路网的分析计算,构建公共资源快速配置、重大事件敏捷预测预警等,有成熟道路智慧交通管理平台、智能网联及车路协同等;智慧环境,有智慧供水运营管理平台等;智慧城市,有城市安全风险综合检测预警平台、低碳韧性智慧片区一体化服务等一系列软、硬件设施和服务,这也是其主要收入来源;
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